АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2
Item no.:
- Двухканальная USB-приставка "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2" (1 шт.)
- Емкостный экспресс-датчик (1 шт.)
- Индуктивный экспресс-датчик (1 шт.)
- Щуп-делитель напряжения (2 шт.)
- Провод заземления (1 шт.)
- Кабель «Сумматор сигналов 1+1» (1 шт.)
- Игольчатый адаптер (4 шт.)
- Инсталляционный CD-диск (1 шт.)
- Паспорт устройства (1 шт.)
- Гарантийный талон
- Картонная упаковка
Двухканальная USB-приставка (мотор-тестер) для оперативной диагностики систем зажигания всех типов, датчиков и исполнительных механизмов системы управления двигателем, а также для экспресс-оценки состояния механики ДВС.
Новая USB-приставка "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2" является развитием серии популярных приборов "АВТОАС-ЭКСПРЕСС", отличающихся надежностью, высокой помехоустойчивостью и исключительной простотой использования.
Работа с прибором максимально автоматизирована, что позволяет сосредоточиться на поиске неисправности автомобиля и не тратить время на сложное подключение и управление программой, как в случае использования многоканальных мотор-тестеров или специализированных автомобильных осциллографов. "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2" не требует настройки, обеспечивает автоматическую синхронизацию сигналов, позволяет сохранять снятые сигналы для последующего просмотра.
Программа содержит справочную информацию с примерами сигналов и инструкциями по подключению и проведению диагностики.
Может использоваться с ноутбуком, планшетом или настольным компьютером под управлением ОС Windows XP / Vista / 7 / 8 / 10
Минимальные требования:
- Процессор 1000 МГц;
- Windows XP;
- 1 Гбайт ОЗУ;
- 1 Гбайт свободного места на диске (HDD/Flash);
- Порт USB 2.0 (High speed, Type A).
Рекомендуемые требования:
- 2-х ядерный процессор 1.6 ГГц или мощнее;
- Windows 7 / 8 / 10;
- ОЗУ 2 Гбайт для Windows 7 / 8 или 4 Гбайт для Windows 10;
- 1 Гбайт свободного места на диске (HDD/Flash);
- Порт USB 2.0 (High speed, Type A).
Поставляется под заказ!
Для контроля сигналов зажигания и электрических сигналов в низковольтных цепях ДВС
Для диагностирования автомобильных двигателей с искровым зажиганием и дизельных двигателей. Позволяет измерять величину давления и регистрировать график давления газов во впускном коллекторе, картере или на выходе выхлопной трубы при работе двигателя, а также в режиме стартерной прокрутки.
